近日，乘联会公布了2022年1月份新能源轿车销量排行榜(前十五)，其中五菱宏光MINI EV依旧能打，以26682台的成绩，勇夺冠军!

第二到第四被比亚迪“包圆”，秦、汉和海豚分别取得了26541台、12781台和10602台的好成绩，其中秦同比去年1月份的销量暴涨1323.9%，表现着实惊艳。

第五第六名让人有点没想到，它们均来自奇瑞，分别是QQ冰淇淋(销量9984台)和奇瑞eQ(销量9407台)，虽均未能突破一万，但已经十分难得。

第七名为长城欧拉好猫，虽然经历了年前的芯片风波，但在赔偿车主1万元外加各种权益之后，该事件并未影响到好猫的销量，同比去年1月份，其销量猛增313.8%。

第八到第十名分别为广汽埃安S、小鹏P7、科莱威CLEVER，前两个还好说，至少大家都听说过甚至试驾接触过，但科莱威CLEVER让人有点一头雾水，实际上它来自上汽集团，定位与宏光MINI EV有点类似，续航302公里，售价4.2999-4.8999万元之间，还是比较有性价比的。

而第十一到第十五名分别为零跑T03、思皓E10X、小鹏P5、欧拉黑猫和吉利几何A。

有眼尖的一眼会看出这其中竟然少了特斯拉Model 3，连销量前15都没进，难不成它真的“不香了”。

其实不然，1月份特斯拉中国共售出5.98万台汽车，其中出口量超过了4万台，在国内销售的共有19346台，绝大部分为Model Y(16358台)，如此计算后可知Model 3在国内1月份仅卖出了2988台，没在榜单之内也属正常。

关键词： 新能源轿车 特斯拉Model3 比亚迪新能源