随着新能源补贴潮的褪去，不少新能源汽车厂商，尤其是最早期的新势力车企，因为自身车型竞争力不足的局面，也面临着严峻生存压力，甚至直接走向破产停产。

日前，海源复材发布公告称，公司审议通过了《关于拟转让参股公司股权的议案》，将持有云度新能源汽车有限公司11%的股份转让给珠海宇诚投资中心有限合伙，转让价款为2,200万元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股权。

公开资料显示，云度汽车成立于2015年12月4日，其中福建省汽车工业集团有限公司出资3.51亿元，持股占比39%;莆田市国有资产投资有限公司出资3.1亿元，持股占比34.44%;

刘心文出资1.4亿元(持股15.56%);福建海源自动化机械股份有限公司出资0.99亿元(持股11%)共同组建而成。

公告披露，云度汽车2021年营收6776.32万元，亏损高达2.13亿元;今年前三个月营收仅为660.25万元，再亏损5571.36万元。

目前因为资金链断裂，云度公司于2022年2月份开始处于停产状态。评估认为，新能源汽车行业国补、地补逐年下降，该补贴收入对云度公司经营影响重大且难以预测。

目前，云度汽车在售有云度Π1、Π3、V01L等三款车型，但是与当前市场主流电动车相比，在续航、动力和配置等方面，都不具备明显竞争优势，多款车型也早已停产。而后，云度汽车能够挺过“严冬”，我们保持关注。

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