5月27日，博主@汽车拍客阿睿拍到了一组小鹏汽车新车型的路试谍照。据称，这款车型定位SUV，内部代号是“F30”，未来或许会定名为“G5”，有望于2023年亮相，预计是一款采用轿跑SUV造型的纯电中型SUV。
据此前消息显示，这款新车采用全新B级车平台，将于明年推出，预计是一款采用轿跑SUV造型的纯电中型SUV。
同时，明年还将推出另一个采用全新C级车平台的MPV类车型，代号H93，两款车型都会用用超大型一体化压铸车身。
按小鹏目前的命名，这款新车或命名为G5、G6或G7，看体系类似G7，可能比比ModelY还要大。
而关于该车所采用的超大型一体式压铸车身，目前特斯拉在其已投产的柏林工厂就已使用。
特斯拉曾展示过一个130公斤的大型压铸件，被超级冲压机压铸完成，从结构上来看，这个部件是特斯拉的下部，与传统车型最大的不同是，车辆的下部由此前的70多个零部件，被简化成了一个或者数个。
越少的零部件，也意味着更高效的安装焊接过程，并且需要机器臂的工序也会更少，对于车企来说，效率提升同时，制造成本费用还同步降低。
不过，一体式压铸车身牵一发动全身，对于今后的车辆维修成本而言，可能会大大增加。
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