5月31日消息，广汽本田公布了旗下首款电动车e:NP1极湃1的预售价，其中CLTC综合续航420公里的车型为17.5万元起;CLTC综合续航510公里车型预售价20.5万元。

据悉，新车将于6月上市，购车可享受整车3年或12万公里整车质保，8年或15万公里三电质保，OTA 5年免费升级，流量免费，充电桩免费送装或2500元充电卡券，五年免费基础保养、免费道路救援、免费电池健康检查、免费上门取送车等服务。

e:NP1极湃1基于“e:N Architecture F”平台打造而来，采用了全新“e:N Design”设计语言打造，前脸使用了电动车常见的封闭式格栅设计，并加入了e:N系列象征性的发光“H”车标。

车身尺寸方面，新车长宽高为4388*1790*1560mm，轴距2610mm，定位于小型纯电SUV，尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，全新的“Honda”字母车标取代了本田传统的”H“尾标。

内饰基本上也沿用了燃油车的设计理念，不过多少显得更为科幻，其配有全液晶仪表盘和大尺寸的竖置中控屏，而且中控屏尺寸着实不小，视觉效果相当震撼。

新车拥有两种不同规格的电机，最大功率分别为134千瓦和150千瓦，装备的是本田与宁德时代联手开发的高密度三元锂电池，电池容量为68.8千瓦时，CLTC工况下，新车综合续航里程将达到420公里和500公里。

值得注意的是，该车的姊妹车型，东风本田e:NS1也已开启预售，其为18-21万元。

那么问题来了，在国内竞争如此激烈的电动车市场中，花大十几万，甚至是20多万买一台续航一般、尺寸一般、设计一般的传统品牌电动SUV，真的值吗?

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