7月21日,2022世界动力电池大会在四川宜宾举办,会议上国内一众车企、动力电池厂商以及汽车上下游公司高管,对行业现状及未来发展发表了各自的看法。
会议上,吉利董事长李书福大力呼吁推广甲醇燃料汽车,李书福表示,现在电动车用的电,70%-80%还是用煤炭发出来的,它是不是清洁能源,大家会有不同的看法。
风能、水能、太阳能还有各种绿色不稳定能源,如何实现有效存储?电这个东西,发出来你不用就没了,而想要把电变成稳定的液体能源,他们的研究结论是,使电和二氧化碳合成,只有把电变成“甲醇”燃料,常温常压,永远可以存储。
据悉,当前我国甲醇的主要来源是煤炭,不同于煤发电直接燃烧、直接排放的方式,煤制甲醇工艺过程更加绿色环保。
不仅如此,煤制甲醇与可再生能源电解水制氢技术耦合,实现甲醇制取过程达到近零排放,并且甲醇的燃烧也不会产生多余的废弃物,是理想的环保燃料。
事实上,吉利也是我国最早研究甲醇动力的车企之一,甲醇燃料的腐蚀性一直是困扰甲醇发动机发展的一大难题。
吉利通过对发动机缸套、缸盖、气门等重要配件基础材料的研究,完成了材料升级,并辅以表面喷涂、镀层等先进工艺,解决了甲醇燃料腐蚀的问题。吉利技术人员表示,过去的甲醇喷油器能坚持10万公里,现在他们的80万公里都不出问题。
同时,吉利也已推出了第4代帝豪醇电混动轿车,作为其集团推出的全球首款醇电混动轿车,每公里仅需2-3毛钱,并且,甲醇汽更环保,同等路程下,甲醇汽车的碳氢化合物、一氧化碳、一氧化氮排放量分别降低80%、59%和95%。
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