现阶段买电动车的朋友，最大的担忧是电池衰减，一些车主担心车辆开了几年之后，电池续航大幅衰减，到时候换块电池大几万，甚至一半车价都得搭进去，修不起卖不掉。

对于此类用车痛点，有电动车车主分享了自己的亲身经历。

据比亚迪E5车主介绍，他的这辆E5是2016年11月份买的，当时价格比较贵，全部办齐是13.9万，这个价格还是补贴了11万之后的。

续航部分，官方称是305公里，他在6年跑了15万公里之后，续航没有什么衰减，实际还是能跑二百五六，当时买车时的真实续航，也是这个水平。

不过冬天的话，车辆的续航水平就一般，只能跑个一百七八，电动车暖风一开对续航的影响还挺大。但是，同时期的电动车，基本都是这个水平。

平时充电也挺方便，他用车基本上都是使用快充，比亚迪的这款车虽然老了，但是充电速度目前来看还是比较快的。从15%开始充，充满的话也就一个小时左右。

最后，车主也直言，关于电池衰减这个事，买车的时候就考虑过，而比亚迪使用的磷酸铁锂电池，充放电次数更多一点，他这几年跑了15万公里后，发现这车的续航确实没啥衰减。

关键词： 比亚迪E5六年跑了15万公里 续航基本没有衰减 电池续航 磷酸铁锂电池